20180729-0802 日本北陸行 Day2－Babygang的跑跳人生!

今天算是整個trip的大重點, 要到立山黑部，也有人說是黑部立山，其實黑部跟立山是兩個地名, 這個山脈跨過了這兩地, 所以看你從那邊上來那邊下去, 就順序不同了。

今天行程很趕，所以很早就要起來，在飯店的lobby吃過早餐以後, 我們就出發了。擺惹味飯店的早餐也很好吃。

離開飯店以後, 沿路都是鄉村田野風景，今天的天氣也非常非常的熱, 記得一大早起來就有27.8度之類的, 加上鄉下地方都是空曠, 沒什麼高樓大廈, 覺得處處都陽光普照。

約莫走了一小時, 過了座橋, 沒過多久領隊就說到了

今天行程依據旅行社介紹: 跨越日本屋脊立山黑部阿爾卑斯路線之旅，這裡是國際級的山區渡假勝地，有雲上的樂園之稱，也是日本最著名的山岳觀光區。因位於海拔二千多公尺，冬季積雪太深無法通車，每年四月下旬至十一月中下旬才可全線行車。四月開始通車之前，雪車在積雪中挖出一條雪道，穿越兩旁二十公尺高十分壯觀的雪壁，震懾之餘也感受到另一種自然之美。夾在立山連峰之間的黑部峽谷，仍保留在原始環境之中的天然峽谷，有豐富的自然景觀和資源。春天有高達18公尺的巨大雪壁，形成氣勢磅礡的雪谷世界；夏季層巒聳翠、消暑養眼；秋天則見遍野楓紅；與峰頂初雪輝映的絕佳景緻。我們現在是夏季, 其實介紹只有兩句帶過...

抵達就看到一個小小湧泉, 領隊說這是雪水, 清淨冰涼, 可以生飲, 隨身帶著罐子的我, 也裝了一小瓶帶在身上喝

這個地方是立山站, 就是我們的起點, 看起來像個車站似的

先在地標拍一張, 這裡除了國外觀光客, 日本的觀光客也很多, 大家都在要在這裡拍, 所以是要排隊的

今天的行程是從立山上去, 沿途搭乘6種不同的交通工具, 再從黑部下去, 全程大約4-5小時

旅行社介紹: ●首先從立山驛搭乘【電動纜車】到美女平，從立山車站搭乘電動纜車，約七分鐘即可到達標高差502公尺的美女平車站；在這裡有被稱之為美女杉的杉樹，傳說在女人不得進入立山的時代，有位尼姑因破壞規定強行登山觸怒了神明，後被降罪懲罰變成了杉樹。
●隨後改搭【高原巴士～電力車】到室堂，在高原巴士行駛的五十分鐘間，您可沿途欣賞原始森林與高原廣大景色，抵達室堂後，立山三山的雄山、淨土山、別山將聳立於眼前。室堂平也是立山黑部阿爾卑斯山脈路線觀光的中心地，因眾多慕名而來的遊客或登山客而生機蓬勃。在室堂還可品嚐日本名水之一的立山水，此處也是照相留影的最佳之處。
●再經由堂室改搭【隧道無軌電車】（約10分鐘），穿越海拔三千公尺的立山連峰至大觀峰，於此瞭望山谷美景。
●隨後乘坐【空中纜車】至黑部平，長達1.7公里約搭乘7分鐘的立山空中纜車，以無支柱直跨方式，聯結兩大山岳。
●接著乘坐【黑部地下纜車】黑部湖是在建設黑部川第四發電站時，攔截御前澤所形成的人工湖，貯水量在2億立方公尺以上。西側有立山連峰，東側有後立山連峰，一池翡翠綠湖水為群山所擁抱。夏季時的每日黑部水壩放水亦值得一睹，聲勢磅礡壯大。
●再轉搭【關電隧道無軌電車】經過全長6.1公里，東洋第一的山洞隧道到達扇澤站，完成這一趟精彩的立山黑部之旅。

不意外的, 一進去就是小賣店, 我們又開始shopping模式, 我差點買了頂帽子, 很漂亮, 但是畢竟是觀光區, 一頂也要6, 7千日圓, 還是算了。

看到了這個娃娃, 超級可愛, 很像隻雞, 看了介紹才知道, 這是立山黑部的特產, 雷鳥, 之後沿路上會看到很多很多以牠為主題的紀念品

領隊告訴我們, 這裡的票都要預定, 我們預訂了11:20, 所以連忙來排隊

這是第一個交通工具, 電動纜車, 7分鐘內要上升到502公尺高度差, 所以很陡, 坐起來有點像香港的纜車, 只是它的坐位有照階梯型設計, 不會像香港的纜車, 一上山每個人都站45度角。

纜車空間不大, 坐位更少, 所以很多人都要用站的, 但畢竟也才7分鐘, 所以還好。

纜車走得慢慢的, 穿過一個山洞

到站了, 到了一個叫做美女坪的地方, 我覺得名字很有趣, 到了以後大家又一股腦衝出來, 準備搭下一個交通工具

下一個交通工具是高原巴士, 因為要搭一個小時, 所以要算人數, 一定要有坐位坐。我們要去室堂, 也是這個山脈的中心觀光點。

沿途車上的螢幕會介紹一路上經過的景點

這個是日本最長得瀑布

走啊走得, 終於漸漸看到山頭了，微微的還有點殘雪

事實上, 2018年因為氣候異常, 日本也遭受熱浪襲擊, 氣象預報這幾天平地都是37, 38度, 我根本沒預期會看見任何雪, 但越來越接近以後, 我居然看見地上還有大概30cm高的雪, 心裡真得很震驚

連這樣的夏天都還有一片片得殘雪, 也難怪冬天雪牆參天高, 實在太厲害了

那個建築物就是我們的目的地, 紅屋頂加上藍天綠地跟山頭的雪, 真得很有阿爾卑斯山上的少女的FU

到了以後, 領隊催促大家先吃午餐, 因為我們在這個點大概也待不到2小時, 一切都是趕趕趕

由於山上沒有什麼烹煮的設備, 食材也都要山下運上來,. 所以基本上都是吃冷的套餐, 大概就是這樣一個便當

然後4個人分這鍋湯

我們匆忙吃完之後, 就跑出去看雪了。室堂也有一個湧泉可以汲水的地方, 我又裝了一罐

這裡是立山國家公園, 很多人在這裡排隊，有專業的攝影師拍, 也可以拿自己的手機請他幫拍, 拍完的照片加紙框一張是1300日圓, 雖然跟手機的效果是一樣的, 但他拍得好, 我覺得1300一張紀念照也可以接收

藍天綠地白雪實在是很漂亮，忍不住假扮了一下阿爾卑斯山的少女~ (雖然妹妹一直說是阿爾卑斯山的不良少女)

走啊走得前方還出現一大片的殘雪

天氣還是滿熱的, 但站在雪上還是有微微的冷空氣上升

這裡的景色真的是美到讓人一直想拍照, 在這裡大概拍了上百張類似的風景照吧, 但每張都漂亮

看來有人用地上的殘雪作出了雪壁

後來時間快到了, 我們必須要移動到下一個點, 只好依依不捨得離開, 這山上還有一個小郵局, 可以直接買明信片寄出

然後我們搭了隧道無軌電車, 還蠻沒特色的的交通工具... XD 到了大觀峰, 領隊幫我們拍了合照, 看起來背景真得好像P上去得, 美得像假的

然後立馬接下一個高空纜車, 在纜車上看到的山谷還蠻壯觀的, 但拍不出那種感覺, 纜車很大台, 十幾個人站進去都還綽綽有餘

到了黑部平, 轉搭黑部地下纜車

這纜車跟第一個有點像, 也非常的小, 面對面的座位, 嬌小亞洲人如我跟媽, 都會碰到膝蓋了, 男生跟西方人就更不用說, 很多人選擇用站的, 反正離最後目的地水壩距離也不遠

到了黑部水壩了! 黑部水壩是日本最大的水壩，六十幾年前戰敗後為了要支援重建東京的用電而蓋的水庫, 儲水量是石門水庫的37倍

我們抵達時剛好碰上水壩放水, 很壯觀

沿著路走到水壩的另一頭, 散步也大約只要15-20分鐘吧, 我們的行程很趕, 交通工具都是一個接一個的, 所以也不能慢慢細看, 就是看個感覺而已, 不過水壩的壯觀還是讓我覺得很感動

接進盡頭時, 看到這個階梯, 好想爬上去, 可惜沒時間

之後, 我們穿過了長長的隧道, 要到最後一個交通工具點, 無軌電車, 雖然是大熱天, 但因為海拔高, 在隧道裡面,溫相當的低, 每個人都凍的不斷瑟縮, 身上所有絲巾圍巾都拿來包, 最後到了坐車的地方, 才好一點。有於我們大約搭乘的是倒數第一還是第二的班次(大約下午四五點), 等車的人相當的多, 大家都在剪票口徘徊, 等查票的阿貝一坐上位置, 我們就一湧而上, 馬上變成隊伍。等了一會兒, 車來了, 一次來了五六台吧, 所以大家都有位置。